Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie soll geklärt werden, ob die Realisierbarkeit einer urbanen Seilbahn möglich ist. Als Pilotprojekt wurde auf einem Kernstück eine Tangentialverbindung zwischen dem U-Bahnhof Studentenstadt (U6), der Tramhaltestelle Schwabing Nord (Tram 23), dem U-Bahnhof Frankfurter Ring (U2) und dem U-Bahnhof Oberwiesenfeld (U3) definiert. Unter Beachtung der verkehrlichen Wirkung soll eine Erweiterung des potentiellen Trassenverlaufs auf diesem Kernstück in unterschiedlichen Varianten sowohl in Richtung Westen als auch in Richtung Osten und ggf. die Einbindung des BMW Forschungs- und Entwicklungszentrums (FIZ) betrachtet werden.